Nach Chiang Mai sollte es für uns in den Süden auf die Inseln gehen, aber der starke Monsunregen machte uns einen Strich durch die Rechnung. Also musste eine Planänderung her. Nach einer kurzen Recherche stoßen wir auf den Mae Hong Son Loop. Wir wussten nicht was uns erwartet, aber die zusätzliche Zeit im Norden sollte einer der besten Erfahrungen auf meiner Reise werden.
Was ist der Mae Hong Son Loop?
Der Mae Hong Son Loop ist eine Mehrtägige Tour durch die Berge im Norden Thailands. Die Rundtour startet und endet in Chiang Mai und führt dich vorbei an traumhaften Aussichten, verträumten Städten, unglaublich leckerem Essen und vielem mehr. Vor allem für begeisterte Motorrad- und Rollerfahrer ist der Mae Hong Son Loop ein Traum zu fahren, aber du kannst die Tour genauso gut mit dem Auto erkunden.
Die Route für den Mae Hong Son Loop
Start für den Loop ist Chiang Mai. Dann kannst du dich entscheiden, ob du mit oder gegen den Uhrzeigersinn die Tour starten möchtest. Wir sind gegen den Uhrzeigersinn gefahren und unser erster Stopp war Pai, wo du auf jeden Fall mehr als nur eine Nacht einplanen solltest. Das zweite Etappenziel ist dann die Stadt nachdem der Loop benannt ist, Mae Hong Son. Der letzte Stopp auf dem Rundtrip ist Khun Yuam, von wo aus du dich dann wieder zurück nach Chiang Mai begibst.
Was macht den Mae Hong Son Loop so besonders?
Du fragst dich sicher was so eine Motorrad- oder Rollerstrecke so besonders macht. Mir ging es da nicht anders. Aber jeder, der Spaß am Fahren hat, wird die Strecke durch die Serpentinen lieben. Außerdem hält der Loop jede menge Attraktionen auf dem Weg für dich bereit. Neben tollen Wasserfällen und Tempeln findest du auch noch traumhafte Aussichtspunkte und sogar heiße Quellen, an denen du von der Fahrerei etwas entspannen kannst. Es ist also nicht nur die Fahrt, sondern auch all das was neben der Strecke auf dich wartet. Deswegen würde ich dir auch empfehlen jeden Tag früh zu starten und dich von Sehenswürdigkeit zu Sehenswürdigkeit zu hangeln. Oben auf der Karte findest du neben der Route auch die besten Stopps, die du auf jeden Fall anfahren solltest.
Die erste Etappe: Chiang Mai > Pai
Die Strecke von Chiang Mai nach Pai war für mich der schönste Abschnitt auf dem Mae Hong Son Loop. Du startest recht gemütlich auf der Autobahn aus Chiang Mai heraus. Nach knappen 35km geht links die 1095 Richtung Pai ab. Ab da wird das Fahren auf dem Roller ein echter Traum. Es geht über tolle Straßen immer weiter in die Berge. Auf dem Weg nach Pai solltest du auf jeden Fall am Mok Fa Wasserfall und an den Pong Dueat Hot Springs einen Abstecher machen. Auch der Kong Gnam Viewpoint und Rak Chang Viewpoint laden für einen kurzen Stopp ein. Teile dir die Zeit gut ein, so dass du zum Sonnenuntergang in Pai ankommst, denn vom Pai Canyon ist dieser magisch.
Die zweite Etappe: Pai > Mae Hong Son
Nachdem du dich dem Bann von Pai entziehen kannst, geht es weiter nach Mae Hong Son. Auch diese Tour ist traumhaft schön zu fahren und bietet so manches Highlight. Einen kurzen Stopp solltest du auf jeden Fall an den Sai Ngam Hot Springs machen. Außerdem kommst du auf der Strecke an dem Doi Kio Lom Viewpoint und dem Pang Mapha Viewpoint vorbei, die dir eine tolle Aussicht bescheren. Wenn du gegen Abends in Mae Hong Son ankommst, darfst du auf keinen Fall den traumhaften Nachtmarkt am See verpassen.
Etappe 3: Mae Hong Son > Khun Yuam
Die dritte Etappe ist mit 66km die kürzeste Strecke und auch nicht ganz so spektakulär wie die Anderen. Von Mae Hong Son geht es in den Süden nach Khan Yuam. Am Anfang der Strecke kommst du an den Pha Bong Hot Springs vorbei, die sogar kostenlos sind. Weiter südlich kommst du dann zu dem Pha Bong Viewpoint. Auch einen kleinen Abstecher zu den zwei Hmong Microwave Viewpoints solltest du einplanen. Da die Etappe sehr kurz ist, bietet sich eine kleine Tour abseits der Route an. Der Mae Surin Wasserfall und die Thung Bua Tong Felder sind perfekt, um die dritte Etappe zu komplettieren.
Etappe 4: Khun Yuam > Chiang Mai
Die letzte Etappe hat es noch einmal in sich. Sie ist nicht nur die Längste, sondern bringt dich auch direkt durch den bekannten Nationalpark Doi Inthanon. In diesem Nationalpark befindet sich der höchste Berg Thailands, auf dessen gleichnamige Spitze du sogar hochfahren kannst. Auch die zwei Wasserfälle Wachirathan und Mae Klang solltest du im Doi Inthanon auf keinen Fall verpassen. Von dort geht es dann wieder zurück zum Startpunkt der Rundtour nach Chiang Mai.
Was du über Roller fahren in Thailand wissen musst
Wie viel kostet Roller fahren in Thailand?
Einen normalen 125er Roller bekommst du in der Regel für 200 Baht (ca. 5,42€) am Tag. Wenn du allerdings den Roller für mehrere Tage buchst und etwas Verhandlungsgeschick zeigst, solltest du den Preis ohne Probleme auf 150 Baht (ca. 4€) am Tag drücken können. Dazu kommen noch ein paar Baht für den Sprit, aber auch dieser ist mit etwa 40 Baht (ca. 1,10€) pro Liter relativ günstig.
Für größere Roller oder Motorräder steigen die Preise für das Ausleihen noch einmal an, aber auch hier solltest du gut verhandeln können.
Rollerführerschein für Thailand
Um einen Roller in Thailand fahren zu dürfen, benötigst du einen internationalen Führerschein. Diesen bekommst du auf deinem zuständigen Landratsamt recht einfach für etwa 15€ ausgestellt. Allerdings ist in dem internationalen Führerschein der Rollerführerschein nicht eingetragen. Lediglich die zwei Motorradführerscheine A1 und A sind dort vorhanden und du benötigst einen davon, um legal in Thailand Roller fahren zu dürfen. Selbst wenn du keinen der Motorradführerscheine besitzt, macht es trotzdem Sinn den internationalen Führerschein mitzubringen, da ich auch ohne den eingetragenen Motorradführerschein durch Straßenkontrollen durch gekommen bin.
Helmpflicht in Thailand
Alleine aus Sicherheitsgründen solltest du unbedingt einen Helm tragen. Hinzu kommt jetzt, dass Thailand verstärkt bei Ausländern das Nicht-Tragen eines Helms ahndet. Die Strafe kann variieren, aber mindestens 400 Baht musst du zahlen. Demnächst sollen die Strafen dafür aber nochmal deutlich verschärft werden.
